VALENCIA MODERNIZA SU MOVILIDAD
Agencia Reforma
Ciudad de México 21 septiembre 2026.- RSHP, Sener y ERRE fueron seleccionados para diseñar la nueva Estación Central de Valencia, un proyecto subterráneo que busca transformar la movilidad ferroviaria y, al mismo tiempo, reconfigurar la relación entre infraestructura, espacio público y paisaje urbano.
Concebida de forma subterránea, la propuesta busca integrarse al tejido urbano de Valencia. El proyecto plantea conectar este nuevo nodo ferroviario con la histórica Estación del Norte y el futuro Parque Central, creando un nuevo eje paisajístico que incorporará recorridos peatonales, ciclistas y culminará en una nueva plaza.
Más que una infraestructura de transporte, el programa plantea una intervención urbana de gran escala: una estación subterránea concebida para integrarse con la ciudad y establecer nuevas conexiones entre la histórica Estación del Norte, el futuro Parque Central y los espacios públicos que se desarrollarán alrededor de la nueva terminal.
«Dada la complejidad de reunir múltiples modos de movimiento ferroviario en un mismo lugar con claridad y sensibilidad, hemos diseñado una estación que será única para Valencia. Será sensible pero audaz, acogedora, estimulante y generosa en su experiencia, tanto para quienes se desplazan diariamente como para quienes visitan esta gran ciudad por primera vez», señaló el arquitecto Ivan Harbour, uno de los principales directores en RSHP.
Uno de los cambios fundamentales será la transformación del actual esquema ferroviario. Los trenes operarán como servicios pasantes, permitiendo que las composiciones atraviesen Valencia de norte a sur sin necesidad de invertir su dirección. Con ello, la estación adoptará un modelo característico de grandes nodos ferroviarios europeos, al tiempo que se busca mejorar la eficiencia operativa y la conectividad de la red.
