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EXPORTACIONES DE MOTOCICLETAS CRECIERON 76.5% DURANTE 2025

Ciudad de México 17 agosto 2026.- La exportación de motocicletas desde México alcanzó un valor de 90 millones 655 mil 769 dólares en 2025, logrando un crecimiento anual de 76.5 por ciento.

 De acuerdo con datos del Banco de México (Banxico), el avance de enero a diciembre es de 39.3 millones de dólares, en contraste con los 51.4 millones de 2024.

Además, representó su mejor nivel desde 2023 cuando se registró un valor de 140 millones 47 mil dólares, además de cortar una racha de tres años a la baja.

 «Este avance representó alrededor de 39.3 millones de dólares adicionales en un año, en un periodo de expansión de la capacidad de producción y ensamble en México. Entre 2022 y 2026 se sumaron nuevas plantas, líneas de ensamble y ampliaciones de capacidad, con una presencia relevante en el Estado de México y Jalisco», afirmó Laura González, directora del Salón Internacional de la Motocicleta México (SIMM).

 Asimismo, las importaciones de motocicletas alcanzaron 649.2 millones de dólares; es decir, una relación que equivale a cerca de 7.2 dólares importados por cada dólar exportado.

 «México demuestra capacidad para ensamblar, producir y exportar motocicletas y, al mismo tiempo, mantiene un mercado abierto a una amplia oferta internacional. La diferencia entre importaciones y exportaciones también muestra el espacio que existe para atraer nuevas inversiones y para que más fabricantes consideren al país como plataforma de ensamble y producción», añadió.

 El panorama para el sector ha cambiado con el pasar de los años; ejemplo de ello es que desde 2008 GS Motos opera el complejo Ensamblika en Toluca, donde ensambla motocicletas de las marcas Italika, Hero y Benelli.

 Posteriormente, en 2025, abrió una segunda planta en El Salto, Jalisco; ambas instalaciones superan una capacidad conjunta de 1.6 millones de unidades al año.

 También Vento mantiene operaciones de ensamble en el Estado de México.

 Por su parte, Bajaj MotoDrive instaló una planta en Toluca en 2022 y anunció en marzo de 2026 una inversión adicional de 145 millones de dólares para una nueva instalación en el Valle de Toluca, con capacidad cercana a 500 mil motocicletas anuales.

 Por otro lado, también se añadieron nuevas operaciones de fabricantes asiáticos. QJMotor cuenta con actividades de ensamble en Toluca; CFMoto abrió en 2025 una planta en Lerma, y Yadea inició ese mismo año la producción de vehículos eléctricos de dos ruedas en Ocoyoacac.

 Sin embargo, Jalisco mantiene una de las operaciones con mayor trayectoria, ya que Honda produce motocicletas en El Salto desde 1988 y actualmente fabrica modelos tanto para el mercado nacional como de exportación, entre ellos la NAVi y la XR150L.

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