CHECO EXIGE A CADILLAC EVOLUCIONAR

Agencia Reforma

Ciudad de México 8 marzo 2026.- En lo que fue debut oficial de Cadillac en la Fórmula 1, Sergio Pérez cumplió en Australia, pero el mexicano exigió trabajar para mejorar.

La misión está cumplida: Cadillac debutó en la Fórmula Uno.

Sergio Pérez cumplió al terminar la carrera, mientras que Valtteri Bottas tuvo que abandonar en la vuelta 19 por problemas con su auto.

Pese a que cruzó la meta tres vueltas atrás que el ganador George Russell, el mexicano felicitó a la gente del equipo estadounidense, pero también pidió trabajar para mejorar en el GP de China.

Pérez fue claro y pidió mejoras en la carga aerodinámica.

«El primer paso está dado. Como equipo, completar la carrera fue increíble. Es una pena que Valtteri no pudiera terminarla, pero en general fue una gran jornada, una gran recuperación para el fin de semana», mencionó Checo tras la primera carrera de la temporada 2026 de la F1.

El Gran Premio de China se corre el próximo fin de semana, por lo que Pérez exige mejoras en el auto para comenzar a caminar hacia adelante.

«Empezamos con muchos problemas, pero creo que, de ahora en adelante, obviamente la luna de miel ha terminado y ahora se trata de dar grandes pasos adelante, necesitamos poner en marcha un plan en el equipo para avanzar y cerrar la brecha, algo que creo que podemos hacer», aseguró el mexicano.

Pérez confía en su equipo de trabajo y sabe que es cosa de trabajar a detalle en ciertas cosas y así demostrar avances carrera a carrera.

«Todos somos muy competitivos dentro del equipo y esa es la actitud que necesitamos a partir de ahora: ser capaces de cerrar la distancia y aspirar a algo grande este año», finalizó Pérez.

Ganaron respeto

En tanto, el director de la escudería Cadillac, Graeme Lowdon, afirmó que el equipo se ha ganado el respeto de sus rivales y planea apoyarse en una «plataforma realmente sólida» para tener éxitos futuros.

Tras los resultados en Australia, Lowdon mencionó que pueden sentirse orgullosos de haber logrado clasificar dos autos y ponerlos en la parrilla.

«En términos de una primera carrera para un equipo nuevo, estoy muy, muy satisfecho con la manera en que el equipo ha hecho todo.

«Habría sido estupendo llevar ambos autos a la meta, sin duda. Y todavía no he estado en todas las reuniones para ver cuál fue el detalle del problema que tuvimos con el auto de Valtteri, pero ciertamente parecía que no era algo sobre lo que tuviéramos control directo», señaló Lowdon.

El directivo resaltó el enfoque general del equipo.

«Pero lograr que un auto llegue a la meta es, en cierto modo, una señal del inicio de un viaje muy, muy largo. Estoy más contento con el enfoque general del equipo. Lo que creo que hemos creado aquí son los cimientos de algo que podría ser realmente muy especial».

Respecto a sus conclusiones, Lowdon reconoció que la Fórmula Uno es un deporte muy complicado.

«Creo que lo que sí hace es dar contexto de lo difícil que es la Fórmula. Es un deporte de equipo. Y siempre lo he dicho: creo que es el máximo deporte de equipo del mundo, pero también es el deporte de equipo más difícil del mundo porque, en esencia, todos intentan hacer exactamente lo mismo al mismo tiempo bajo el mismo conjunto de reglas, y por eso la competencia es feroz», sentenció.