EXTORSIONAN EN NUEVO LEÓN OBRA INSIGNIA DE SHEINBAUM
Agencia Reforma
Monterrey, NL 15 junio 2026.- Ni los transportistas que participan en la construcción del tren de pasajeros Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo, una obra insignia de la Presidenta Claudia Sheinbaum, se salvan de las extorsiones de tránsitos y policías municipales en Nuevo León, Estado que empresarios del ramo ubican como líder nacional de moches y acoso de choferes.
En Salinas Victoria, gobernado por el Alcalde emecista Raúl Cantú y donde la constructora ICA realiza los trabajos, choferes y camiones de carga son acosados por elementos de la Secretaría de Seguridad y Vialidad municipal, encabezada por Arturo Garza Morúa, quien desde el 2024 no sólo ha sido denunciado, sino evidenciado con grabaciones amenazando a transportistas.
Jorge Gloria Ovalle, Secretario del Sindicato de la Industria de la Construcción y Transportación de la CROC en Nuevo León, acusó que, desde febrero pasado, empresarios transportistas y sus afiliados reportan que les han detenido 20 de sus 35 camiones de carga de material, por los que han tenido que pagar multas y estancia en el corralón que van desde los 30 mil hasta los 50 mil pesos.
Ante el acoso de policías y tránsitos municipales, el líder sindical señaló que llegan a sumar días sin poder dar el servicio a ICA en el tramo de San Javier, en Salinas Victoria, y en Lampazos, a cargo de la CROC.
Desde enero pasado, relató, empezaron a trabajar en la obra, pero a mediados de febrero iniciaron las detenciones constantes de las unidades sin argumentos en el municipio.
«De repente», narró, «nos empezaron a quitar los camiones. No nos daban una explicación y nos decían que no podíamos cargar nosotros material ni tierra, que es transportado desde un predio particular.
«(En ese predio) se empezaron a poner a la salida los policías municipales y no nos dejaban salir», añadió, «y si lo hacían, nos quitaban los camiones saliendo del predio, con el argumento de que no podemos trabajar ahí».
Entre los afectados, detalló, hay pequeños transportistas con hasta 10 unidades de Salinas Victoria, de Nuevo León, y de otros Estados.
El dirigente sindical señaló que el acoso fue escalando al grado que desde mediados de mayo se instaló un retén y un operativo permanente municipal en el entronque de la Carretera a Colombia con Mamulique, una vía estatal próxima al patio de ICA, a donde llevan el material desde Villaldama.
«Nos dicen: ‘Tenemos órdenes de llevarnos los camiones’, y no dan más argumentos», señaló Gloria
«(El lunes 25 de mayo) me hablan mis compañeros diciendo que tenían detenidas cuatro góndolas, y yo pasé sin detenerme y les tomé una foto, pero por miedo le seguí y, al dar vuelta a la derecha, me cierran (una patrulla), me detienen y me dicen que es un chequeo de rutina», narró.
«Me piden mis tarjetas, mis documentos, me preguntan que qué hago y les dije que era comerciante», dijo, aclarando que no quiso decirles quién era líder sindical.
Como su licencia se había vencido el pasado 8 de mayo y la camioneta tenía vidrios polarizados, le dijeron que lo iban a detener, pero uno de los ingenieros de ICA pidió a la Guardia Nacional que fueran en su ayuda.
Pero no lograron nada, afirmó, ya que en eso apareció el Secretario de Seguridad y Vialidad municipal y dio la orden: «Llévenselo a la chingada».
Así, al líder sindical lo llevaron detenido, le tomaron sus datos, lo fotografiaron con dos policías con armas largas, como si fuera un delincuente, lo aislaron tres días sin derecho ni a una llamada y empezaron a circular su foto, haciéndolo pasar como un pseudolíder sindical que estaba extorsionando.
Según Gloria, es bien sabido que el Alcalde quiere que sean empresas de sus amigos las que den el servicio.
Prueba de ello, sostuvo, es que hay un video de Cantú en el que defiende los retenes y asegura que por los tiempos electorales van «a empezar a tirar y van a empezar a decir».
