CADILLAC ROZA LA GLORIA PERO NO LOGRA TRIUNFAR EN MÓNACO
Montecarlo, Mónaco. 8 junio 2026 – Un amargo debut en las calles del Principado dejó a la escudería Cadillac con las manos vacías, luego de acariciar lo que habría sido su histórica primera unidad dentro de la Fórmula Uno. El Gran Premio de Mónaco se perfilaba como el escenario ideal para que el equipo estadounidense firmara su actuación más destacada de la temporada, tanto en la sesión de clasificación como en la carrera dominical, pero una combinación de fallas mecánicas y errores de concentración arruinó la hazaña.
Los problemas en el sistema de frenado del monoplaza MAC-26 y una doble sanción reglamentaria sepultaron las aspiraciones de la estructura debutante. El gran protagonista de la jornada para el equipo norteamericano fue el mexicano Sergio Pérez, quien entregó un rendimiento sobresaliente sobre el asfalto monegasco, cruzando la meta originalmente en el décimo puesto, una recompensa que posteriormente se esfumó al aplicársele un castigo de 10 segundos por parte de los comisarios.
El tropiezo definitivo ocurrió durante el segundo arranque del día, en la vuelta 71, cuando el piloto tapatío se acomodó de forma incorrecta en su cajón de la parrilla de salida, una infracción que ya había cometido en la largada inicial. A pesar del castigo, la cúpula de Cadillac valoró el esfuerzo colectivo tras la bandera roja, donde «Checo» remontó posiciones con un manejo agresivo en un circuito donde los adelantamientos son casi imposibles.
Graeme Lowdon, jefe de la escudería, lamentó que la penalización los privara del resultado, destacando que el mexicano peleó por esa última plaza puntuable con la misma intensidad que si estuviera disputando la victoria. Aunque la estructura norteamericana permanece en el sótano del Campeonato de Constructores, el notable progreso técnico del auto inyecta optimismo en los ingenieros, quienes confían en tener las herramientas necesarias para pelear nuevamente por los diez primeros lugares en los próximos compromisos del calendario.
